Да. Ассоциация судовладельцев Дании, состоящая из более 40 компаний, поддерживает запрет на использование СОТ в качестве судового топлива в арктических водах. В программном документе, опубликованном Ассоциацией судовладельцев Дании в сентябре 2016 года, подчеркивается угроза разлива СОТ в Арктике, а также опасность выбросов черного углерода. В этом документе указывается в том числе на необходимость Международной морской организации одобрить данный запрет и распространить его на все судна, вне зависимости от срока эксплуатации. Кроме того, “Хуртигрутен”, норвежская круизная компания, и “Арктия”, финская государственная компания, отвечающая за работу финского флота ледоколов, поддерживают запрет на СОТ в арктических водах.[1] Ассоциация операторов арктических круизных экспедиций (AECO) также высказалась в поддержку запрета на использование СОТ в Арктике. Коалиция “Чистая Арктика” продолжает привлекать новые компании и отрасли, решившие отказаться от использования СОТ в Арктике и поддерживающие отказ от его использования в арктических водах.
[1] See Thomas Nilsen, Hurtigruten CEO Calls for a Size Limit on Arctic Cruises,” The Independent Barents Observer, (August 22, 2016), доступно по ссылке: http://thebarentsobserver.com/en/2016/08/hurtigruten-ceo-encourages-limit-size-arctic-cruise-vessels; and Ship & Bunker, Duel-Duel Icebreakers Polaris Enters Service in Finland (November 3, 2016), доступно по ссылке:: http://shipandbunker.com/news/world/272494-dual-fuel-icebreaker-polaris-enters-service-in-finland