Любое международное решение по проблеме СОТ в арктическом регионе потребует внесения поправки в Международную конвенцию по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), являющейся основополагающим международным правовым документом по вопросам предотвращения загрязнения морской среды с судов. Принятые меры затем вносятся во внутригосударственное право стран-участников.
Самым простым способом отказа от использования СОТ в качестве судового топлива является внесение поправки в Приложение 1 МАРПОЛ, которое содержит регламент, призванный снизить объем загрязнений с судов. На данный момент Правило 43, Приложения 1, МАРПОЛ запрещает как перевозку СОТ/ТОТ как груза, так и перевозку и использование СОТ в качестве топлива в антарктическом регионе. Международная морская организация должна принять подобную поправку к Приложению 1, МАРПОЛ, запрещающую использование СОТ в качестве судового топлива в Арктике.