Хотя арктические страны могут самостоятельно отказаться от использования СОТ в водах, находящихся в их национальной юрисдикции, и даже принять региональные соглашения о такого рода решениях для судов, ходящих под их флагом, наиболее полный отказ от использования СОТ, касающееся всего международного судоходства, должен быть принят Международной морской организации (ИМО). Это специализированное учреждение в рамках ООН, занимающееся обеспечением безопасности на море и предотвращением загрязнения окружающей среды с судов.
